Radtouren
auf stillgelegten
Bahntrassen in Taiwan
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Taidong ⸗ BinLang ⸗ Steinzeit

Mit der Verlängerung der Hualien-Taidong-Line entlang Taiwans Ostküste nach Süden wurde 1982 auch der neue Hauptbahnhof Taidong eingeweiht. Die eingleisige Verbindung zum Sackbahnhof in der Altstadt wurde 2001 stillgelegt und ist jetzt Teil des 'Mountain Ocean Bikeway' 山海鐵馬道. Quasi als Nebeneffekt der Bauarbeiten wurde auch eine der bedeutendsten archäologischen Fundstätten Taiwans wiederentdeckt.
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Taidong Kulturbahnhof

- Start der Tour am alten Stadtbahnhof 台東舊站, jetzt das Railway Art Village u.a. mit dem 'Taitung Design Center' und der 'Tiehua Music Village'.
- Die ca. 15 km auf Rad- und Wirtschaftswegen:
  openrouteservice.org .
  -1-Railway Art Village, -2-Unterbrechung des Radwegs, -5-Beinan Visitor Center, -7-BinLang Station, -8-Allee, -9-Beinan Archaeological Site.

- Der historische Lokschuppen, Stahlbeton mit Trapezgewölbe, Baujahr 1919.
  Früher Werkstatt der jetzt verschwundenen Hafenbahn.
- 1980 musste Hr. Demery der Experte für öffentlichen Verkehr noch den Bus von Kaohsiung nehmen, denn die Bahnlinie zur Südumrundung der Insel gibt es erst seit 1991.

- Der 'Mountain Ocean Bikeway' kreuzt die KaiFeng Strasse und die Lehrerin vorneweg warnt ihre Schüler per Trillerpfeife.
- Auf der Ecke die Bäckerei Obama, dahinter in Rot das 'Performing Art Theater'.

- Die Bahnstrecke überquerte den TaiPing Xi 太平溪 gleich an zwei Stellen. An dieser 1. Brücke, neu und breit gebaut, erinnert noch ein Bunker an den Pazifikkrieg. Später die 2. Brücke ist leider nicht mehr vorhanden.

- Der Haltepunkt MaLan 馬蘭車站, in Betrieb von 1922 bis 2001.
- Gegenüber die 1996 stillgelegte Zuckerfabrik, jetzt der 'DongTang Cultural and Creative Park' 東糖文創園區

- Ausfahrt zur ZhongXing Strasse 中興路 mit Sperre für die Motorroller. Durchgang links für die Radfahrer, rechts für Rollstuhlfahrer

- Eine Figur der Puyuma / Beinan Volksgruppe hält den Plan der 'Taitung City Loop Bike Lane' 台東市區環市自行車道 in der Hand. 2024 nicht mehr ganz aktuell, denn 700 Meter weiter beendet die neue Schnellstrasse entlang des TaiPing Flusses abrupt den Fahrrad Loop.
- Berühmte Tochter der Puyuma, internationaler Popstar A-Mei. "Sisters" ihr erster Tophit 1996:
  https://www.youtube.com/watch?v=OO60xtWjLRw

- Auf der Nordseite des Flusses ging es von 1982 bis 2001 in einer Rechtskurve zum neuen Hauptbahnhof.
- Die ursprüngliche 762mm Stecke von 1922 bis 1982 führte aber weiter geradeaus, durch den Ort BinLang, parallel zur Fernstrasse Nr.9 und der 東38. Erst beim Bahnhof LuYe trifft die alte Trasse wieder auf die aktuelle Bahnstrecke.
- Die Karte von 1930 zeigt den Verlauf: Taidong - MaLan - BinLang.

- Um hinterm Fluss wieder auf die alte Bahntrasse zu kommen gehts nach links auf der neuen Uferstrasse unter der Bahn durch und über die Brücke.
- Hier gibt es zwar keinen exklusiven Radweg mehr aber es geht stressfrei durch die Obstgärten mit Blick auf die Berge. 3km gerade Linie entlang des Bewässerungskanals.
  Nächster Stopp das 'Beinan Visitor Center' 卑南遊客中心 https://www.erv-nsa.gov.tw/zh-tw/attractions/detail/209
  Von da weiter die kleinen Strassen durch das Dorf BinLang 賓朗 zum alten Bahnhof.

- Schön renoviert, versteckt hinter der Dorfschule die alte Station BinLang 檳榔火車站. Auf historischen Karte mit japanischem Namen als Hinashiki, ピナシキ oder ひなしき eingezeichnet. Verschiedene Namen und Schreibweisen die sich letztlich alle auf die lokale Beinan (Puyuma) Volksgruppe beziehen und nicht auf die gleichgeschriebene Betelnuss. Auch noch da - der Wasserturm:
  https://tour.taitung.gov.tw

- Fototour eines japanischen Bahn-Enthusiasten 1966: http://762mm.world.coocan.jp/taitousen1.html
- Güterzug unter Dampf im Bahnhof LuYe 鹿野車站 und dann weiter unterwegs nach BinLang ein Diesel Schienenbus KiHa07 mit hölzernem Personenwagen. Ehemalige Stationen auf diesem Abschnitt: DongCheng 東成, ChuLu 初鹿, JiaFeng 嘉豐 und ZhongXing 中興.

- Die Fernstrasse Nr.9 zwischen BinLang und dem 'Beinan Cultural Park' ist gesäumt von 'Bischofia Javanica', noch gepflanzt unter japanischer Verwaltung und heute ein fantastisches Naturdenkmal. Radweg auf beiden Seiten.
- Entdeckt schon 1897, dauerte es bis zu den umfangreichen Funden beim Bau des neuen Hauptbahnhofs bevor in den 1980ern die archäologischen Grabungen begannen. Viele der Artefakte wie dieses Schwein aus der Jungsteinzeit (Neolithikum) sind 3D digitalisiert und fototechnisch ergänzt. (Beim original Fundstück sind 3 Beine abgebrochen): 3D database of Archeology .
  Mehr dazu auf der Seite des National Museum of Prehistory, Taidong .